ПОЛУПРИЦЕП ФУРГОН NS 3 F М2

ПОЛУПРИЦЕП ФУРГОН NS 3 F  М2
ПОЛУПРИЦЕП ФУРГОН NS 3 F  М2 #0ПОЛУПРИЦЕП ФУРГОН NS 3 F  М2 #1
€36 500 2 732 992 руб. / $41 413
Сергей
Город: Липецк
Был на сайте: 21.04.2017
Объявлений продавца: 426

Размещено: 09.02.2017

Pама Грузовой отсек

 стальная конструкция из конструкционной стали S700 с повышенной прочностью

 двухдиапазонные опорные ноги грузоподъёмностью:

динамическая нагрузка 24 000 кг

статическая нагрузка 50 000 кг

 плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем

 задний буфер в соответствии с ЕСЕ

 боковая защита изготовлена из легкого композитного материала в соответствии с ЕСЕ  пол из водостойкой фанеры повышенной прочности, толщина 30 мм - допустимое давление оcи вилочного погрузчика – 7200 кг,

 проушины для крепления груза – 18 пap,

 кузов – боковые стены, выполненные из плиты Plywood 20 мм,

 крыша - выполненная из изотермической плиты 25 мм

 передняя стенка выполнена из плиты Plywood 20 мм, фанера 4 мм до высоты 1200 мм, оцинковка листового металла до высоты 580 мм,

 крепление боковой и передней стенки к раме шасси при помощи заклёпок и клея.

 Крепление боковой и передней стены с однородной угловой алюминиевой стойкой при помощи заклёпок и клея,

 задние ворота - изотермическая плита 25мм, по 2 замка и 5 петлей на створку,

 три осветительные точки - внутренние,

 рукоятки, предохраняющие задние ворота после открытия,

 напольный предохранитель (отбойник) – крепление к стенам при помощи заклёпок и клея,

 обтекаемые передние угловые столбики: алюминиевые, привинчиваемые,

 горизонтальные панельные балки блокирующие груз - расположены на боковых стенах, стандартно, на уровне 1200 мм от пола

 4 лампы для освещения – внутренние

 Светоотражающий маркировочный контур боковой и задней части транспортного средства

Шасси

 3-осное SAF/BPW дисковое - техническая нагрузка оси до 9000 кг,

 пневмоподвеска,

 подъёмная первая ось, с возможностью ручного управления

 клапан поднятия и опускания грузового кузова

Система торможения WABCO/HALDEX

 соответствует требованиям ADR

 автоматическая регулировка тормозов

 антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability - „RSP” или „RSS” или „TRS”

Электрическое оборудование

 24 v в соответствии с ECE и ADR,

 задние фары комплексные:

 светодиодные – LED: позиционные

 вольфрамные лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников

 освещение номерных знаков, (лампочки)

 габаритные огни и боковое освещение диодные (LED)

 светоотражающие таблички,

 2 подключительные и розетки EBS на передней стенке бес подключительных проводов

Прочие элементы

 2 клина под колёса с креплением,

 инструментальный ящик с замком

 6 задних крыльев с брызговиками за каждым колесом

 входная лестница смонтирована в задней части кузова

 корзина на одно запасное колесо в задней части полуприцепа

 резиновые отбойники размещены вдоль заднего края под закрывающими рукоятками

 резиновые квадратные отбойники на углах задней части полуприцепа

 бак для воды

Покраска Колеса

 все стальные элементы перед покраской дважды поддаются дробеструйной обработке в автоматических камерах,

 профили алюминиевыe анoдировaныe

 покраска производится в автоматических камерах в RAL 7021

 цвет кузова RAL 9010  стальные диски

 шины 385/65 R 22,5 - 7 штук (BRIDGESTONE)

Дополнительные опции

 Шины MICHELIN

 счётчик пробега

 нестандартный цвет рамы и стоек

 ящик под 36 палет, стальной

 герметичные заглушки - рукоятка груза

 боковые двери

 дополнительная корзина для запасного колеса

 ящик на огнетушитель

 огнетушитель 6 кг  перекладина закрепления груза/1шт.

 перекладина блокирования груза/1шт.

 дополнительный источник освещения

 панель под одежду (анодированная)

 планка перекладины блокирования груза (1 уровень) планка смонтирована на поверхности стенки

 планка второго уровня пола (анодированная) + алюминиевые балки /36 планок + 36 балок

 таблицы ADR или TIR

 дополнительный инструментальный ящик